menuCo to jest chiptuning ?Wszystkie nowoczesne samochody kontrolowane są przez komputer nazywany "Engine Control Unit" w skrócie ECU. Jednostka odpowiada za parametry pracy silnika w każdych warunkach prędkości i obciążenia. Parametry pracy zapisane są w postaci tabeli i są umieszczone w pamięci ECU. Chiptuning optymalizuje parametry zawarte w tej tabeli w celu zwiększenia elastyczności i efektywności w całym zakresie obrotowym silnika. W zależności od silnika, wpływ Chiptuningu moze być zróżnicowany. Ogólnie rzecz biorąc należy stwierdzić, że z silników o większej pojemności i silników doładowanych możan uzyskać większy wzrost mocy niż w przypadku silników wplnossących (tzw. Saugmotoren) - przy czym osiągi tych silników też można z powodzeniem optymalizować. Można poczynić nastepujące założenia jeśli chodzi o wzrosty mocy w silnikach po Chiptuningu: - zwykłe silniki (wolnossące) - wzrost o 8-12 % - Turbo / Kompressor-Benzynowy - wzrost o 30-40 % - Turbo / PD (pompo-wtryskiwacze) / CommonRail-Diesel - wzrost o 25-35 %
Oprócz wzrostu mocy, jeszcze inne czynniki decydują o atrakcyjności Chiptuningu: - Wyższy moment obrotowy, odczuwaly w pełnym zakresie obrotów. - Kompletnie nowy, dynamiczny sposób reagowania na pedał gazu. - Przy tym samym sposobie jazdy, zmniejszenie zuzycia paliwa. - Wzrost prędkości maksymalnej (V-MAX)
Optymalizacja (zwłąszcza pokjazdów ciężarowych i użytkowych) jest doskonałym, rozwiązaniem sprawdzonym i stosowanym między innymi przez: - spedytorów, w szczególności w transportach materiałów budowlanych i w logistyce napojów - firmy wywożących śmieci z uwagi na wielokrotne powtarzanie cyklu: zatrzymanie-jazda - dostawców materiałów budowlanych, gdyż tutaj prawie ciągle jeździ się na pełnym gazie - taksówkarzy, z krótkimi odcinkami i wielokrotnie powtarzanym cyklem: zatrzymanie-jazda - gminy i jednostki samorządowe, - ze względu na możliwość zredukowania kosztów utrzymania parku pojazdów, - przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej oraz Przewoźnicy Autokarowi, ze względu na możliwość zmniejszenia kosztów zużycia paliwa - pojazdy serwisowe - zredukowanie kosztów utrzymania parku pojazdów, - pojazdy wykorzystywane do pracy w terenie. |
|
KONTAKT: 0693761780 lub INFO@RACETOOLS.DE
Chiptuning dla pojazdów z silnikami Diesla i benzynowymi.
Kontakt: 0693761780, info@biodiesel.pl, www.biodiesel.pl, www.racetools.de
Chiptuning to potężna optymalizacja osiągów. Eko-Chiptuning celuje w redukcji zużycia paliwa i szkodliwych emisji oraz usunięciu blokady prędkości maksymalnej (Vmax). Profesjonaliści w dzidzinie chiptuningu z niemieckiej firmy RaceTools Leistungsoptimierungen już od wielu lat specjalizują się i mają praktyczną wiedzę w zakresie wymagań najnowszej techniki samochodowej. Każdy pojazd to także jego specyficzne elementy takie jak: filtr cząstek stałych w silnikach Diesla oraz konieczność dostosowania go do wymagań z jakimi wiąże się spełnienie normy emisji spalin Euro-3, Euro-4 czy Euro-5.
To wyzwanie dla nas, które przyjmujemy. Efekt: RaceTools dla prawie każdego samochodu ma do zaoferowania specjalnie dopasowany pakiet chiptuningowy.
Światowa fascynacja - z gwarancją Made in Germany.
Przegląd pojazdów pod Chiptuning
Mercedes Benz
Zwiększenie prędkości maksymalnej (Vmax) za pomoca modułu Vmax
Przyjemność z jazdy po tamtej stronie der 250 km/h bariery dźwięku dzięki modułowi Vmax od RaceTools. Moduł Vmax od RaceTools prawie dla wszystkich samochodów które jeżdżą z ograniczeniem prędkości maksymalnej, oferuje zwiększenie pułapu prędkości maksymalnej do poziomu odpowiadajacego faktycznej krańcowej prędkości pojazdu.
Moduł Vmax eliminuje przy tym wyłącznie ograniczenie prędkości maksymalnej, a wszystkie funkcje ochrony silnika takie jak ustawione fabrycznie ograniczenie prędkości obrotowej (Drehzahlbegrenzer) pozostają niezmienione. Z łatwością przeprowadza się montaż i demontaż i może to zrobić nawet laik z odrobiną zmysłu mechanika.
Moduł Vmax dla samochodu Mercedes Benz za 499,- Euro (w tym montaż).
[Osiągi]
------------------------------------------------------------VW Tiguan
Chiptuning VW Tiguan 2,0 TDI CR
Czarny czy biały, do jazdy w terenie czy po szosie ? Patrząc konserwatywnie, to całkowicie nieistotne, pod warunkiem, że jest wystarczająca moc. VW w modelu Tiguan stawia na technologię Common Rail i tym samym żegna się z koncepcją pompo-wtryskiwaczy.
Dla wszystkich, którzy chętnie chciliby mieć coś więcej niż tylko standard, proponujemy optymalizację osiągów za super atrakcyjną cenę wywoławczą.
Chiptuning z podniesieniem mocy dla VW Tiguan już od 399,- Euro (z montażem).
[Osiągi]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Chiptuning pojazdów rolniczych
Fendt, Deutz, Claas, New Holland, John Deere - nazwy, które w dalszym ciagu są synonimami tradycji i twórczej pracy, tak jak w czasach pierwszej rewolucji przemysłowej.
Ponadczasowe osiągnięcia lubią postęp. Tak jest też w przypadku traktorów i kombajnów, sterowanych za pomocą nowoczesnej elektroniki samochodowej. To technika, która stanowi wyzwanie dla naszych kompetencji. Przyjmujemy to wyzwanie. Osiągane wzrosty mocy mogą być olbrzymie.
Nasz chiptuning usprawni prace przy pielęgnacji zieleni czy np. utrzymaniu pól golfowych. Chiptuning z podniesieniem mocy dla pojazdów i maszyn rolniczych już od 949,- Euro
[Osiągi]
------------------------------------------------------------ Dodge Nitro
Chiptuning Dodge Nitro 2,8 CRD
Zmodyfikowanie elektroniki pojazdowej w Nitro oznacza ogromną korzyść. 460 Nm i 204 KM mocy maksymalnej pozwala nie tylko na mocny start ale także zapewnia doskonałe osiągi w czasie jazdy - nawet do 190 km/h.
Dogde Nitro Chiptuning za 599,- Euro (z montażem).
[Osiągi]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Mercedes Benz CLK-Klasse
Chiptuning dla modelu CLK 200 Kompressor, 220 CDI, 320 CDI oraz CLK 500 w tym podniesienie prędkości maksymalnej (Vmax).
Po wprowadzeniu możłiwości Chiptuningu nowego Mercedesa Klasy-C, teraz do w ofercie możliwość Chiptuningu nowych silników CLK W209. Począwszy od CLK 200 Kompressor poprzez CLk 320 CDI i CLK 350 benzynowy, a skończywszy na CLK 63 AMG Black Series - poprawa osiągów jest gwarantowana. Długotrwałe prace rozwojowe pokazały znowu, której spośród technologii silnikowych przydałby się bardzo dodatkowy moment obrotowy.
Opcjonalnie oczywiście zawsze z gwarancją i świadectwem TÜV.
CLK-Klasse Chiptuning po cenie wywoławczej od 449,- Euro (z montażem).
[Osiągi]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Mercedes Benz C-Klasa
Chiptuning dla C 200 CDI, 220 CDI i 320 CDI w tym zniesienie bariery prędkości maksymalnej (Vmax). Nowa C-Klasa budzi niepokój konkurencji. I to nie bez powodu. Dynamicznie prezentują się warianty: benzyna i diesel. Czy to z mocnym silnikiem w jeździe miejskiej czy jako auto sportowe w wersji kombi.
C-Klasse Chiptuning. Maksymalna frajda z jazdy - od 489,- Euro (z montażem).
[Osiągi]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Audi S5 4,2 V8
Chiptuning w tym zniesienie limitu prędkości maksymalnej (Vmax)
Po przeprowadzeniu optymalizacji do dyspozycji będziesz miał 371 KM i moment obrotowy 462 NM. Po usunięciu blokady prędkości maksymalnej, S-piątka będzie rozwijać prędkość aż do 277 km/h. Cena uwzględniająca montaż to 669,- Euro.
[Osiągi]
------------------------------------------------------------
Mini Cooper S Turbo
Optymalizacja osiągów
Nasycenie mocą ! Chiptuning dla modelu Mini Cooper S Turbo do 207 KM i 310 NM momentu obrotowego.
Cena za pakiet wynosi, łącznie z montażem: 799,- Euro.
[Osiągi]
--------------------------------------------------------------------------------
Sportowe filtry powietrza K&N
Authoryzowany dystrybutor filtrów powietrza K&N
RaceTools może się od teraz nazywać "autoryzowanym dystrybutorem filtrów powietrza K&N". Oprócz filtrów na wymianę prowadzimy pełen asortyment/program filtrów powietrza K&N m.in. K&N 57i Performance Kit II oraz K&N Performance Kit II-iej Generacji. Chiptuning i filtry K&N doskonale sią uzupełniają. Do kupienia w RaceTools Chiptuning Shop.
--------------------------------------------------------------------------------
Xeramic
Ochrona przed Zużyciem Silnika
Z gwarancją TÜV i silnikami, które zamiast być smarowane olejem silnikowym pracują z wodą destylowaną. To wywołuje zaintersowanie i zaostrza ciekawość.
Więcej informacji i możliwość bezpośredniego zamówienia.
Najpierw mozna złożyć zamówienie za pomoca poczty e-mail. Cena za dawkę 500ml 76,- Euro razem z VAT /MwSt/. Silniki czterocylindrowe potrzebują 1 dawkę, natomiast silniki V6 i V8 zawsze 2 dawki.
------------------------------------------------------------
LKW ECO Chip Tuning
Wyraźne zmniejszenie zużycia paliwa w ciężarówkach MAN, IVECO, MERCEDES BENZ i innych. NNiepokojące/Trwożliwe spojrzenie na wskaźnik zużycia paliwa w komputerze pokładowym. Ale w przyszłości spoglądając na pomiar, tylko się uśmiechniesz z zadowoleniem.
Oszczędność w zużyciu oleju napędowego lub biodiesla - od 2,5L/100km w jeździe na długie trasy oraz do 5L/100km w ruchu lokalnym. To są liczby którte mówią za siebie.
Optymalizacja za pomocą narzędzi RaceTools przyczynia się do podniesienia zysków w transporcie poprzez długotrwałe i stałe ograniczenie zużycia paliwa.
Dzięki udoskonaleniu przez RaceTools spedytorzy i transportowcy przewożą już nie tylko na bardziej konkurencyjnych warunkach, ale także wydajniej i szybciej osiągają cel niż dotychczas.
Oczywiście w pakiecie również jedyna w swoim rodzaju gwarancja na kraje europejskie.
Fakty. Tabela 'Oszczędności dzięki zmniejszeniu zużycia paliwa' jasno pokazuje potencjał oszczędnościowy ChipTuningu samochodu ciężarowego.
Tym, którzy z początku nie są zbyt przekonani i wątpią w to, RaceTools proponuje aby przetestowali skuteczność naszego Chiptuningu. Nie za darmo, ale bez ryzyka. Aż przez 30 dni od dnia zamontowania z pełną gwarancją zwrotu ceny /Geld-zurück-Garantie/ i przywrócenia pojazdu do poprzednich ustawień w przypadku braku satysfakcji. Gültig ab Einbautag.
LKW ECO Chiptuning jest możliwy do przeprowadzenia w pojazdach takich producentów jak: Mercedes Benz, MAN, DAF, SCANIA, VOLVO, IVECO, Renault oraz Faun.
[Przegląd LKW Eco Chiptuning]
-----------------------------------------------------------------------------
VW Crafter 2,5 TDI
Zmniejszenie zużycia paliwa
VW Crafter. Czy przepiękny jak z obrazka albo wstrętny - to każdy może sobie odpowiedzieć. O wiele bardziej liczy się fakt, że nowemu VW Crafter dano mocny silnik 2,5 TDI, który oferuje ogromny potencjał osczędności. Spedytorzy, podwykonawcy i inni posiadacze Crafter'a, którzy chcieliby oszczędzać przecietnie 1,0- 1,5 L na każdych przejechanych 100km (jak zawsze przy założeniu jednakowego sposobu jazdy) powinni sobie jak najszybciej sprawić nowiuteński, dodatkowy moduł sterowania. Wysyłke modułu Powerbox realizujemy za całym świecie za przedpłatę.
Dane techniczne wszytkich wariantów silnikowych Crafter'a [więcej]
--------------------------------------------------------------------------------
Audi Q7 4,2 TDI
Podniesienie osiągów w tym prędkości maksymalnej
Konkretny wzrost osiągów za zwykłą, umiarkowaną cenę jest teraz możliwy także dla nowej wersji Audi Q7 z silnikiem 4,2 TDI. Opócz już mocnego silnika Diesla ten samochód jeszcze mocniej przekonuje do siebie po Chiptuningu ze sportowym zacięciem, bo osiaga /daje z siebie moment obrotowy aż 820 Nm przy 1800 obr/min oraz 370 KM mocy przy 3750 obr/min. Wartości na poziomie samochodu sportowego - osiągi które czuć podczas jazdy.
[więcej]
------------------------------------------------------------
Audi R8 4,2 Quattro
Poprawa osiągów
Nowemu Audi R8, nawet wytrawny znawca techniki, nie może nic zarzucić. Jeszcze większą przyjemność z jazdy można mieć stawiając kropkę nad i podnosząc osiągi silnika 4,2 V8 Quattro. [więcej]
-----------------------------------------------------------
Włącznik odbioru TV
Audi, BMW, Mini, Mercedes oraz VW
W pojazdach z wbudowanym Tunerem TV, fabrycznie zaprogramowano odcięcie odbioru TV przy prędkości powyżej 20 km/h. Włącznik odbioru TV umożliwia korzystanie z odbioru TV także podzas jazdy przy większych prędkościach. Idealny także dla pojazdów doposażonych w DVD-Player albo podobny sprzęt oraz taki który ransmituje obraz za pośrednictwem wejścia AV.
Opcja włącznika odbioru TV jest możliwa w następująych systemach:
BMW z MK 1-2 100,00 Euro
BMW z MK 3-4 150,00 Euro
Mini / Rover MK3 150,00 Euro
Audi z Navi-Plus 4:3 100,00 Euro
VAG z MFD2 Navi 350,00 Euro
Mercedes Command CD 200,00 Euro
Mercedes Command DVD 300,00 Euro
Chętnie odpowiemy na zapytania.[dalej]
Uwaga ! Z powodów bezpieczeństwa w ruchu drogowym odbiór TV podczas jazdy jest zabroniony.
--------------------------------------------------------------------------------
Chrysler Crossfire SRT-6, 300 C SRT-8 oraz Viper SRT-10
Zwiększenie mocy w tym prędkości maksymalnej.
Jako jedni z pierwszych dostawców na świecie udało sie nam dokonać Chip Tuningu na wersji CRT Chryslera i jednocześnie podnieść jego prędkośc maksymalną.[mehr]
Po dziesiątkach przeprowadzonych testów oraz po niekiedy nie łatwym pracom rozwojowym udało się spowodować, że optymalizacja osiągów w zadowalającycm stopniu pozwoliła na to aby cały potencjał silników Hemi V8 Motoren ujrzał swiatło dzienne - przy podobnym i do zaakceptowania - zuzyciu benzyny.
Sześciocylindrowy Chrysler Crossfire SRT-6 został włąśnie gruntowwnie zbadany i ruszyliśmy potem z jego optymalizacją.
Wobec ogromnego zużycia paliwa w grupie liczby pojazdów 'niezoptymalizowanych', udało nam się zredukować zużycie paliwa o 1,2L / 100 km.
Jedynie dla Viper SRT-10 zużycie paliwa pozostało na najwyższym poziomie, tak jak poprzednio. Za to parametry trakcyjne zawsze pokazują, że bez problemu można osiągnąć pułap 300km/h i przenieść na tylną oś 780 NM momentu obrotowego. [więcej]
Natomiast wyniki z Jeep'em Grand Cherokee SRT-8 wypadły po Chiptuningu ponadprzęcietnie pozytywnie z jednoczesnym zmniejszeniem zużycia paliwa o 1,5 L / 100 km. [więcej]
